Ходовая часть
Цепи гусеничные
Группы сегментов
Катки опорные
Катки поддерживающие
Колеса направляющие
Натяжители и запчасти
Защита катков
Редукторы и гидромоторы
Крепежные элементы
Режущие элементы
Зубья ковша
Пальцы и втулки
ПальцыЦепь гусеничная Komatsu D85 154-32-00260 45L
| Тип техники | Бульдозер |
| Бренд | Komatsu |
| Артикул | 154-32-00260 |
| Замены артикула | 154-32-00261, 154-32-00262, 154-32-00263, 154-32-00264, 154-32-00410, 154-32-00270, 154-32-00271, 154-32-00272, 154-32-00273, 154-32-00274, 154-32-00275, 154-32-00276 , 154-32-00277, 154-32-00278, 154-32-00290, 154-32-00291, 154-32-00380, 154-32-00381, 15 |
| Гусеница в сборе | 154-820-0300, 154-820-0301, 154-820-0302, 154-820-0303, 154-820-0304, 154-820-0305, 154-820-0306, 154-820-0307, 154-820-0308, 154-820-0210, 154-820-0211, 154-820-0212, 154-820-0213, 154-820-0214, 154-820-0350, 154-820-0351, 154-820-0430, 154-820-0431, 154 |
| Количество звеньев | 45 |
| Шаг | 215,9 |
| Крепление башмака | М20 |
| Вес | 857 кг |
Чтобы заказать гусеничные цепи для спецтехники, свяжитесь с нами по телефону +7 (952) 787-11-41, воспользуйтесь формой запроса или закажите обратный звонок. Доставка осуществляется по всей территории России.
Цепь гусеничная Komatsu 45 звеньев для бульдозеров:
| Komatsu | D80P-18, D85P-18, D85P-21 |
| BERCO | KM1103/45, KM307A/45 |
| ITM | E4085000M00045 |
| KOMATSU | 154-32-00261, 154-32-00262, 154-32-00263, 154-32-00264, 154-32-00410, 154-32-00270, 154-32-00271, 154-32-00272, 154-32-00273, 154-32-00274, 154-32-00275, 154-32-00276 , 154-32-00277, 154-32-00278, 154-32-00290, 154-32-00291, 154-32-00380, 154-32-00381, 154-32-00470, 154-32-00471, 154-32-00370, 154-32-00371, 154-32-00372, 154-32-00460, 154-32-00461, 154-32-00462, 154-32-00560, 154-32-00570 |
Гусеничная цепь – одна из наиболее подверженных разрушению деталей ходовой части спецтехники. Под воздействием работы ведущего колеса происходит деформация втулок цепи, от соприкосновения с катками и направляющим колесом истираются звенья. По мере износа шаг цепи (расстояние между пальцами) увеличивается, цепь начинает удлиняться и провисать.
Это может привести к соскальзыванию гусеничной цепи с колёс при повороте машины. Кроме того нарушается геометрия взаимодействия всех контактирующих деталей ходовой части, что приводит к ускоренному износу всей ходовой системы. Чтобы избежать этих негативных последствий, необходимо своевременно проводить замену изношенных гусеничных цепей.